Archiv rubriky: Stavby

Otevřený dopis občanům Loděnice

V Loděnici dne 30. 5. 2019

Vážení spoluobčané, vážení moji voliči!

Dovoluji si Vás oslovit touto formou, neboť časová tíseň mi neumožňuje činit jinak.

Ve Zpravodaji obce na přední stránce jsme dostali pozvánku na „Seznámení s projektem Skanska – CETRUM LODĚNICE“. Možná, že někteří z Vás nevědí, čeho se projednávání má týkat, a proto mi dovolte vysvětlení, kterého se mi dostalo na setkání Zastupitelů obce dne 27. 5. 2019.

Prostory, kde dnes bývají kolotoče, až ke Kačáku, zakoupila společnost Skanska za účelem výstavby bytů. Byly nám předloženy k vyjádření tři studie možné výstavby. Které mají společné tyto prvky: Je opticky zachována linie bývalého statku, v tomto případě obytné budovy a sýpky, všechny budovy jsou 4–5 poschoďové činžovní domy městského typu a hlavně bude v nich 130 až 140 bytů. To ostatně určitě uvidíte při projednávání. Zeleň je společná, vzájemně propojená mezi domy.

Dovolte mi zastavit se jen nad jediným ukazatelem a to je počet bytů. Jen počet obyvatel nového sídliště, jinak to totiž nelze nazvat, převyšuje počet obyvatel současného náměstí a nejbližšího okolí. Budou-li to pouze tříčlenné rodiny, je to 390 lidí. Když bude mít každá druhá rodina 2 auta, je to bezmála 200 automobilů parkujících částečně v podzemních garážích, částečně na parkovacích stáních v okolí budov. Denně bude ze „sídliště“ uprostřed obce vyjíždět ráno 200 aut a večer se stejně vracet. Dosavadní velice špatná dopravní situace v obci dostane další příděl. Srovnání? Věžové domy u GZ a parkování u střediska.

Nebudu hovořit o bezpečnosti chodců na nutném kruhovém objezdu, ale myslím na hluk, motorové spaliny a prach tam, kde by se lidé měli scházet ke společným aktivitám. Kdo z nás občanů bydlí dnes u silnice, jistě tuto problematiku zná, a to nemusí být zrovna nějaká výluka na dálnici. Ze dvora nevyjedete a okno do ulice již dávno neotvíráte pro prach a hluk.

Vážení spoluobčané, bohatý investor bude usilovat o co nejrychlejší návrat svých vložených peněz a určitě nabídne „výraznou“ pomoc obci za to, aby mohl svůj záměr provést. Je nutné zvážit, zda nabízené protihodnoty jsou opravdu pro naši obec tak výrazné, aby nás uvedly do života v nevyhovujících životních podmínkách.

V územním plánu je na jmenovaném místě povolená výstavba rodinných a bytových domů. To je. Ale není tam stanoveno, kolik lidí tam má bydlet. Nebylo by lepší menší počet bytů a třeba parkové posezení, které by vyčistilo dosavadní prašné prostředí? Třeba by tu děti z mateřské školy našly místo ke hrám.

V každém případě se v současné době rozhoduje o tom, jak se nám bude nadále v obci líbit. Udělalo se spousty chyb a každá byla poplatná své době. Vezměme např. sjezd z dálnice. Měl podpořit obchodníky v obci. Podpořil Pizerii a Ve století, ale na úkor dopravní zatíženosti. Ohrnuli jsme nos nad moderní mateřskou školkou u GZ, dovolili jsme postavit na jednom konci obce Volvo (auta), na druhém konci Iveco a Richter (auta).  A nyní necháme utvořit sídliště na náměstí?

Vážení spoluobčané! Chtěla bych Vás všechny požádat o účast na projednávání naší nové situace v obci. Je velmi potřebné, aby investoři slyšeli naše připomínky a pokud to jen trochu lze, aby je respektovali. Přijďte, prosím.

Alena Heinrichová

Představení projektu stavby 120 až 140 bytů na náměstí

Přijďte ve středu 5. 6. v 18.00 na jednání s developerem SKANSKA, které se uskuteční  v Kulturním zařízení a kde bude zamýšlený projekt představen veřejnosti. 

Nejedná se sice o oficiální zasedání zastupitelstva (to se uskuteční o týden později), ale naskýtá se příležitost vyjádřit se k projektu, který, jak podotkla p. Heinrichová, ovlivní život v obci „na dalších sto let“.

V článku „120 nových bytů v centru obce?“ psala Kateřina Mašatová, že majitel pozemků proti restauraci Na Staré hodlá tyto pozemky prodat firmě SKANSKA se záměrem vybudovat na nich komplex obytných budov se 120 byty. Nyní developer SKANSKA již pozemek vlastní a na realizaci projektu dále pracuje.

Podle přípravné schůzky zastupitelů se zástupci SKANSKA, která proběhla v pondělí 27. 5. 2019, jsou patrné dva názorové proudy:

  1. Nechat postavit 120 až 140 bytů podle přání developera a využít jím nabízené protislužby (jejich hodnota je zatím nevyčíslena). Na přípravné schůzce tento názor zastávali Bauer, Rochlová Radová, Veverka, Veverková, Šimrová.
  2. Povolit výstavbu pouze 50 až 70 bytů a zbytek pozemku využít na klidovou zónu (park, dětské hřiště), to celé s rizikem, že z realizace sejde a developer pozemky prodá (např. obci?): Na přípravné schůzce tento názor zastávali Heinrichová, Tučková, Horný, Bok.

Nerozhodnuti: Brodecký, Krabec, Dvořák.
Nepřítomni: Špirit, Štulc, Fatka (odešel těsně před koncem).

Kamil Horný a Martin Bok

120 nových bytů v centru obce?

Na prvním zasedání zastupitelstva obce Loděnice, které proběhlo dne 5. 11. 2018, zazněla z úst pana starosty V. Bauera informace, že majitel pozemků pod restaurací Na Staré (Centrum Loděnice, s.r.o) hodlá tyto prodat firmě SKANSKA se záměrem zde vybudovat komplex obytných budov se 120 byty. Tento projekt majitel představil zástupcům obce na schůzce, která se uskutečnila 8. 11. 2018 a zúčastnil se jí starosta V. Bauer, místostarostka V. Rochlová Radová a zastupitel M. Bok.

Sto dvacet bytů v centru Loděnice? Již při první úvaze se nabízí otázka: Není to příliš? 120 bytů znamená dobrých 300 nových obyvatel, z nichž asi 100 bude dětí. Na 120 bytů můžeme počítat zhruba 150 aut. Je na takový skokový nárůst obyvatel obec vůbec připravená?

Za poslední roky v Loděnici neustále narůstá problém s dopravou. Protože máme sjezd z dálnice přímo v centru, přímo v centru máme i továrnu a další průmyslové zóny na okrajích obce, projíždí nám tu nákladní i osobní vozy čím dál víc. Hustota dopravy má obecně vzrůstající trend, který se v nadcházejících letech asi nezmění. Musíme se proto připravit na to, že aut bude stále víc. Řidiči těchto aut budou chtít plynule projíždět obcí a budou chtít někde zaparkovat. Zde narážíme na další, dlouhodobě palčivý problém naší obce. Už nyní k parkování není místo, lidé parkují živelně, kde se dá i nedá. V projektu je sice plánováno podzemní parkování, ale ti lidé budou chtít dojet také do školy, k lékaři nebo k obchodu. Kam se vejdou?

Celý příspěvek

Vyhodnocení 1. sezony provozu Musea trati a Ostře sledovaných vlaků

Museum trati a Ostře sledovaných vlaků ukončilo svoji první sezonu. Naši malou připomínku minulých a nedávných dob navštívilo za 76 návštěvních dnů, převážně sobot a nedělí, 753 návštěvníků. Děti jsme nepočítali. Byli u nás turisté z celé republiky, navštívili nás i německy a polsky hovořící.

Všichni nám vyzdobené nádraží pochválili. Zajímali se i o historii obce a četné dotazy jen potvrdily, že se jim naše „Museum“ líbí. Zajímavá byla setkání s bývalými loděnickými občany, kteří nyní bydlí u svých potomků daleko od nás. Jejich vzpomínky obohatily naše průvodcovské vyprávění o poznatky, které jsme nikde nevyčetli.

Na doporučeném „jízdném“ jsme vybrali 22.741 Kč. Po odpočtu částek na úhradu dotisku plakátů a vstupenek jsme vybrané peníze předali jako dobrovolný příspěvek obci.

Jako průvodci se na chodu „Musea“ vystřídali pánové a dámy: Z. Sojka, J. Cajthaml, R. Veverová, A. Heinrichová, L. Hadáček, Z. Gunterová, J. Fator, Z. Bauerová, M. Němečková, P. Šafránková, V. Šimánek, J. Sladká, M. Vyskočilová, K. Boková a B. Boková. Odměnou nám byl jen dík návštěvníků.

Přes zimu bude v muzeu zavřeno, ale na návštěvě se lze domluvit na tel. 737 177 100. Sezonu zahájíme podle počasí v březnu 2019.

Alena Heinrichová

Výsledky hlasování o projektech pro lepší Loděnici

Zdroj: https://www.lepsimisto.cz/info/projekt/255

Jednotlivé projekty se na základě hlasování veřejnosti a poroty umístily takto:

1. místo – 8.B: SKALKA CHCE LEPŠÍ TVÁŘ – projekt bude realizován
2. místo – 6.A: KVĚTINOVÁ ZAHRÁDKA – projekt bude realizován
3. místo – 7.B: KAČÁK
4. místo – 8.A: LODĚNICKÝ PARK SE STÁVÁ SKUTEČNOSTÍ
5. místo – 2.A: SEMÍNKOMAT
6. místo – 7.C: SKALKA NENÍ SKLÁDKA!
7. místo – 6.B: HOĎ TO DO KOŠE

Nebylo hodnoceno:
ZELEŇ A ČISTOTA DO LODĚNICE – třída 7.A před velkým finále ze soutěže odstoupila.

Semínkomat: Díky originalitě řešení a nevídanému prezentačnímu nasazení řešitelů rozhodli porotci o jeho mimořádném financování nad celkový rozpočet soutěže, který GRAMOFOND stanovil na  100.000 Kč.


Prezentace semínkomatu

Děkujeme všem organizátorům, sponzorům a zúčastněným za velmi užitečnou práci a těšíme se na dokončené projekty.

Za redakci LoDění
Martin Bok
martin.bok@3ok.cz

Hlasujte pro lepší Loděnici

Podpořte hlasováním projekt, který si přejete zrealizovat v obci Loděnice.
Hlasování běží do 25. 6. 2018 zdehttps://www.lepsimisto.cz/info/projekt/255#hlasovani.
Projekty na zlepšení obce Loděnice rozpracovaly děti ze ZŠ Loděnice.
Soutěží se o 100 000 Kč od GRAMOFONDu, nadačního fondu
 GZ Media, na nejleší nápady.

Hlasujte o těchto projektech:

2.A   Semínkomat
6.A   Květinová zahrádka dívčí společnost s.r.o.
6.B   Hoď to do koše
7.A   Zeleň a čistota do Loděnice
7.B   Kačák
7.C   Skalka není skládka
8.A   Loděnický park se stává skutečností
8.B   Skalka chce lepší tvář

I vy můžete změnit vaše okolí, místo, kde žijete, kde jste doma.

Půl milionu do záchoda

Na říjnovém zasedání zastupitelstva jsem upozornil na značně vysokou částku 600 000 Kč, kterou zastupitelé vyhradili na rekonstrukci WC v Kulturním zařízení (čas 1:15:40). Vedení obce tehdy nebylo schopno vysvětlit, jakým způsobem k takové sumě dospělo. O této situaci jsem informoval veřejnost ve Zpravodaji 11/17 a doufal jsem, že tím vedení obce přiměju k vyšší obezřetnosti při procesech, které zakázku budou provázet. To se nestalo. Starosta společně s místostarostkou zakázce požehnali a pustili ji do fáze realizace.

V době, kdy se konalo říjnové zasedání (11. 10.), již probíhalo poptávkové (tedy neveřejné) řízení na zhotovitele rekonstrukce (viz čas 1:15:40). To znamená, že vedení mělo mít v souladu s obecní Směrnicí 1/2017 hotový průzkum trhu, kvalifikovaný odhad ceny, technickou specifikaci a vypracovanou zadávací dokumentaci. Čekal bych proto, že starosta nebude váhat a bude bezpečně znát fyzický rozsah prací. Do podpisu smlouvy uběhlo pět pracovních dní. V tomto krátkém čase vedení stihlo nabídky vyhodnotit a s firmou DRDA-STAIS s.r.o., která nabídla cenu nejnižší – 570 000 Kč*), dojednalo a 18. 10. uzavřelo smlouvu o dílo. Jsou situace, kdy jde práce pěkně od ruky. Celý příspěvek

Proč to udělali?

Na severovýchodě naší obce mezi dálnicí a silnicí na Rudnou je územním plánem definován prostor pro umístění výrobních a průmyslových ploch – na obrázku níže označen jako VS2.
Z pohledu zatížení obce dopravou je to velmi nešťastné řešení. Nejlepší by bylo územní plán změnit zpět na ornou půdu či trvalé travní porosty a majitele, kteří zakoupili pozemky po schválení uvedeného územního plánu, rozumně odškodnit. Místo toho, aby se vedení naší obce vydalo tímto směrem, jde majitelům „na ruku“ a společně s nimi, aniž by podle zákona muselo, připravuje Územní studii. Je to důležitý krok pro zástavbu průmyslové zóny. Pouze v tomto kroku má obec právo definovat podmínky, které musí Územní studie zohlednit. V redakci LoDění jsme si dali tu práci, kontaktovali nezávislé odborníky, podmínky vypracovali a prostřednictvím zastupitele Kamila Horného prosadili k projednání na veřejném jednání zastupitelstva, které se konalo 11. 10. 2017.

Navrhli jsme toto:
Celý příspěvek

Chodníky nebudou/budou?

Jsem rád, že pan starosta začal konečně plnit svůj/náš volební program a pustil se, byť v omezené míře, do stavby chodníku alespoň ke hřbitovu.  Nebo pro začátek ke hřbitovu? Nemyslím to příliš ironicky, jsem totiž přesvědčen, že obecní dotační lobby vyhodnotila jako nejzajímavější akci přístavbu základní školy a nasměrovala tam všechny finanční prostředky i úsilí, takže urvat nějaké peníze a čas pro chodník nebylo a není zřejmě jednoduché.

Zaznamenal jsem sice, že za ty dva roky od původního projektu došlo k výraznému nárůstu plánované ceny z 1,1 mil. Kč na 1,8 mil Kč, např. chráničkou pro kabel veřejného osvětlení (rozuměj trubkou pod chodníkem) za  315 tis. Kč, ale to je v porovnání s akcí „cesty na Jánské“ navýšení téměř zanedbatelné. Akce je přece financována (alespoň částečně) z „dotace“, tedy z „peněz nikoho“, takže v tomto pokřiveném prostředí ani nelze jinou cenu očekávat.

Možná také cenu srazí výběrové řízení na dodavatele stavby. Třeba se do něj přihlásí víc než jeden zájemce a cena bude nižší o víc než 1,75 % jako u přístavby školy.

Přejme si také, aby se v průběhu stavby neprojevily nějaké podobné „potíže“ jako na výše zmiňované Jánské a ať pan starosta vytrvá ve svém úsilí o zlepšení infrastruktury v obci.

Mořic Hruban